Monografias de TCC
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Item type: Item , DESENVOLVIMENTO DE ABORDAGEM DE FUSÃO DE INFORMAÇÕES UTILIZANDO TÉCNICAS SEMÂNTICAS PARA A MELHORIA DA QUALIDADE DA INFORMAÇÃO DE SITUAÇÕES DE RISCO(2017-11-27) JUNIOR, VALDIR AMANCIO PEREIRAConsciência Situacional (Situational Awareness – SAW) se refere ao nível de consciência que um indivíduo ou equipe detém sobre uma situação. No domínio de gerenciamento de riscos, falhas de SAW podem induzir operadores humanos a erros no processo decisório e acarretar riscos à vida, ao patrimônio ou ao meio ambiente. Processos de fusão de dados apresentam oportunidades para melhorar a SAW de operadores de sistemas de avaliação de situações de risco. Entretanto, cenários dinâmicos estão sujeitos a problemas de qualidade das informações, especialmente quando os dados são provenientes de Inteligência Humana (HUMINT). O estado da arte em técnicas de fusão de dados e informações apresenta abordagens com limitado emprego da qualidade da informação no processo de fusão. Além disso, as soluções são restritas a mecanismos sintáticos para a determinação de sinergia entre informações, influenciando negativamente a qualidade da informação dos resultados da fusão. Assim, esta proposta objetiva o desenvolvimento de um novo processo de fusão semântica de informações, mais especificamente uma evolução do modelo Quantify (Quality-aware Human-Driven Information Fusion Model), que tem como principal característica o emprego contínuo da avaliação sintática da informação ao longo do processo de fusão, além de empregar a qualidade da informação como forma de parametrização de suas rotinas. Nesta nova abordagem, uma rotina de fusão semântica foi acrescentada ao modelo, aumentando consideravelmente seu poder de inferência. Resultados demonstraram-se promissores, validado por um estudo de caso com informações reais de situações de risco envolvendo dados criminais.Item type: Item , PLATAFORMA DE RECUPERAÇÃO SEMÂNTICA E COGNITIVA DE INFORMAÇÕES DE APOIO À INOVAÇÃO(2017-12-01) COSTA, THIAGO APARECIDO GONÇALVES DAAtualmente no domínio da Web com a produção exacerbada de informações, as áreas de Obtenção, Tratamento e Recuperação da Informação estão sendo postas em cheque pelo volume, variedade e velocidade dos dados estruturados e não estruturados de natureza complexa que devem ser encontrados e julgados quanto ao seu valor e sua veracidade, além disso, este fenômeno citado denomina-se Big Data. Desse modo, o processo de inovação tornou-se o foco de muitas empresas para melhorar a sua competitividade, seu posicionamento em novos mercados e para agregar conhecimento mais preciso ao seu modelo de negócio. Portanto, este trabalho tem o objetivo de elaborar uma Plataforma de Apoio à Inovação que tenha a capacidade de Extrair, Classificar e Recuperar informações semânticas e cognitvas, sendo que o espaço informacional será delimitado a atores de inovação (governo, empresas e universidades) do Sistema Paulista de Ambientes de Inovação (SPAI). Ademais, foram obtidos resultados que vão desde a criação da Plataforma de Apoio à Inovação (PLATSINN) até a validação do robô de busca implementado.Item type: Item , INTERFACE ORIENTADA A CONSCIÊNCIA SITUACIONAL PARA COMANDO E CONTROLE NO PROJETO DF100FOGO(2017-11-30) FERNANDES, MURILO PELLEGRINIA Consciência Situacional (em inglês Situation Awareness - SA) é a compreensão dos fatores que podem vir a influenciar na execução de uma tarefa, e o que pode vir a acontecer em um futuro próximo. Muito utilizada em sistemas de tomada de decisão, a SA é de suma importância, pois, quando o operador de um sistema tem ampla consciência do cenário em que ele atua é possível que ele consiga alcançar todos os níveis da SA (percepção, compreensão e projeção) e assim possivelmente tomar uma melhor decisão e diminuir o tempo de resposta. Desenvolver uma interface orientada ao apoio a SA é algo desafiador devido à incerteza das informações. Neste caso a interface deve estar pronta para melhor expor a informação para o operador. O objetivo do trabalho é o desenvolvimento de uma interface que possa atender todos os princípios de design da IHC e que auxilie o operador do sistema a alcançar todos os níveis de SA.Item type: Item , PROCESSAMENTO E ENTENDIMENTO DE LINGUAGEM NATURAL NO GERENCIAMENTO DE EMERGÊNCIAS PARA OBTENÇÃO DE CONSCIÊNCIA SITUACIONAL(2017-11-27) SANCHES, MATHEUS FERRARONIA consciência situacional (SAW) envolvendo situações de emergências criminais é um elemento decisivo para a tomada de decisão. Para tal, o tomador de decisão, utilizando um sistema de apoio à decisão, precisa ter em mãos as informações mais relevantes e confiáveis possíveis. A tomada de decisão não fundamentada em in- formações relevantes pode resultar em uma limitada SAW e consequentemente em danos graves a propriedades e/ou a vida. Para auxiliar o processo de aquisição de SAW , este trabalho apresenta um processo para se obter, analisar e entender a linguagem natural de um agente humano em campo com o objetivo de representar semanticamente informações relevantes e melhor classificadas sobre as situações que estes presenciam. Durante este processo de análise, ferramentas como um parser, redes neurais e ontologias são utilizadas em rotinas complementares para a classificação do linguagem. Como resultado, após as análises dos dados simulados de agentes em campo, foi possível gerar uma representação semântica dos elemen- tos relevantes contidos nos dos dados obtidos. Com esta representação semântica é possível fornecer subsídio para a geração de SAW com qualidade.Item type: Item , GESTÃO DE CONGESTIONAMENTOS E VEÍCULOS DE EMERGÊNCIA UTILIZANDO KNN EM SEMÁFOROS INTELIGENTES(2017-11-28) BERETTA, MARINA DOS SANTOSA má administração do trânsito é uma das maiores causas de acidentes, atrasos, gasto de combustível e emissão de carbono, devido à grande quantidade de veícu- los existentes. Todos esses pontos resultam em prejuízos nas áreas da saúde e de finanças. A criação de novas vias, pelo contrário do que muitos pensam, pode resul- tar no aumento desse tráfego, como mostra o paradoxo de Braess. Com o objetivo de minimizar esses problemas, o projeto desenvolvido otimiza essa administração através do controle dinâmico das fases dos semáforos, isto é, a fase de cada semá- foro é definida de acordo com o número de veículos, suas prioridades, para veículos de emergência, por exemplo, e tempo de espera. Utilizando o algoritmo KNN para realização deste controle, o projeto obteve melhora nos tempos de percurso dos veí- culos em 100% dos testes realizados, ainda que com a priorização dos veículos de emergência. Para execução dos testes e validação do algoritmo desenvolvido, foram utilizadas as ferramentas OpenStreetMap para captação dos dados e SUMO para simulação do trânsito. Foi utilizado um cenário real e muito movimentado do centro da cidade de Marília, no interior do estado de São Paulo, Brasil, garantindo, assim, a veracidade dos resultados e a capacidade do projeto.Item type: Item , STARTUP PARA DELIVERY DE HORTIFRUTI "DA HORTA PRA MESA"(2017-11-29) ROSA, LEANDRO JOSÉ DOS SANTOSO presente trabalho detalha a criação de uma startup para delivery de hortifruti, fa- zendo o uso da metodologia Lean Startup. Em primeiro lugar, obteve-se um levanta- mento das tendências de mercado e identificação do público alvo para a startup. Em seguida, realizou-se uma pesquisa de mercado a fim de identificar e encontrar pontos fortes, o perfil dos consumidores associados ao produto ou serviço. Analisado essas informações, por fim, se inicia o projeto do primeiro produto mínimo viável. Acredita- se que o estudo detalhado das ferramentas, variáveis e métodos é necessário para o sucesso do projeto, reduzindo assim os riscos. No cenário de incerteza que é criada uma startup isto se torna fundamental para sucesso de um produto ou serviço.Item type: Item , RECONHECIMENTO DE VEÍCULOS EM MOVIMENTO A PARTIR DO PROCESSAMENTO DE IMAGENS AÉREAS(2017-11-28) PERACCINI, DANIELLE GUINDASCom o crescimento da população mundial e, consequentemente, dos veículos nas cidades, tornam-se cada vez mais pertinentes soluções que tem objetivo de aju- dar na organização e controle do trânsito, pois com mais automóveis transitando, agravam-se os problemas urbano-sociais relacionados ao transporte como conges- tionamentos, poluição e acidentes, gerando estresse e desconforto aos motoristas. Como meio de obter informações sobre o fluxo de veículos, a fim de contribuir para um melhor planejamento urbano, o uso de técnicas de processamento de imagens e visão computacional tem sido relevante, em razão da facilidade de implementa- ção no monitoramento das ruas. Neste contexto, o trabalho visa realizar o estudo e implementação de técnicas de processamento de imagens e visão computacional direcionadas para a identificação de veículos transitando em uma via pública, através de imagens aéreas captadas com o uso de Veículos Aéreos Não Tripulados(VANTs). O intuito é que, a partir do método proposto, informações relevantes sobre o fluxo de veículos possam ser obtidas e, assim, alimentar sistemas de simulação de trânsito para ajudar na tomada de decisão.Item type: Item , UMBRA - JOGO PARA ENSINO NO DESENVOLVIMENTO DE SHADERS(2017-11-30) SANTOS, LEONARDO ADEMIR TONEZI DOSCom o crescimento recente e significativo da tecnologia de processamento gráfico(GPU), a ciência vêm progredindo de uma forma absurdamente grande, trazendo muitos benefícios em áreas de estudo como da Medicina, Engenharia, Aeronáutica, etc. Com o surgimento do pipeline programável, ou seja, a permissão de programação em certos estágios do pipeline na renderização, houve o nascimento de um novo conceito chamado Shaders, que são técnicas e metodologias de programação deste pipeline. Porém, a propagação do conhecimento desta tecnologia é escasso, visto que é um método tanto recente quanto complexo, tornando árduo o desenvolvimento de novas aplicações neste cenário. Sendo assim, tornou-se viável a implementação de uma plataforma Desktop de noviciado e treinamento ao desenvolvimento de Shaders, definindo técnicas e métodos utilizando conceitos de programação básica. O processo da gamificação vêm como um complemento para este projeto, trazendo uma espécie de “motivação” para o usuário.Item type: Item , IMPLEMENTAÇÃO DE UM MOTOR SEMÂNTICO PARA AMBIENTES IOT(2017-11-30) SILVA, ALISSON SOLITTO DACom a ascensão da Internet of Things muitos dados serão gerados por estes ambi- entes, porém estes dados não possuem nenhum nível semântico para que possam ser compreensíveis não somente por humanos, mas também por máquinas através de agentes inteligentes. Para a estruturação formal e semântica desses dados foram utilizadas técnicas do paradigma da Web Semântica e uma ontologia pré-definida para ambientes IoT. O desenvolvimento de sistemas semânticos exige um conheci- mento apurado de suas tecnologias e ontologias, assim, foi implementando um motor semântico que possui uma API para a manipulação dos dados na ontologia, as in- formações geradas pelos sensores podem ser enviadas utilizando a API do motor semântico, possibilitando a interoperabilidade entre diferentes tecnologias e a facili- tando o uso para os desenvolvedores. Com a criação da API para a manipulação da ontologia é possível a criação de aplicações Web e até mesmo aplicativos para smartphones, abrindo um leque enorme de possibilidades de sistemas que utilizam semântica para ambientes IoT.Item type: Item , IMPLEMENTAÇÃO EM HARDWARE E SISTEMAS EMBARCADOS DE ALGORITMOS DE CRIPTOGRAFIA LEVE PARA APLICAÇÃO EM IOT(2017-11-27) TACHIBANA, FERNANDA MAYUMI OHNUMARecentemente, sistemas computacionais como Internet das Coisas e dispositivos móveis têm atraído muita atenção, alimentada em grande parte pelo crescente interesse em soluções inteligentes e especializadas. Tais sistemas visam abordar a conexão entre objetos físicos, entre objetos virtuais ou ambos, permitindo a coleta, troca, armazenamento de uma grande quantidade de dados que, quando processadas tornam-se informações e serviços. Com o avanço tecnológico nas áreas de sensores e sistemas embarcados, as soluções envolvendo o cenário de Internet das Coisas tornaram-se factíveis. Porém, com a facilidade de acesso a estas informações, surgem grandes desafios como: questões relacionadas à segurança das informações e à privacidade. Estes desafios obrigam o desenvolvimento de um conjunto de protocolos e algoritmos criptográficos específicos para a segurança destes sistemas computacionais, garantindo a confiabilidade, integridade e privacidade das informações. Neste sentido, foram propostos neste trabalho a implementação e avaliação de diferentes algoritmos criptográficos leves, analisando o desempenho e posteriormente comparando-os com outros trabalhos encontrados na literatura.Item type: Item , SISTEMA PARA APOIO À CONSCIÊNCIA SITUACIONAL DE BOMBEIROS DE CAMPO(2017-11-30) ORTOLAN, HELOÍSA NISHIMOTOConsciência Situacional (Situation Awareness – SA), é um conceito utilizado em áreas que compreendem atividades de risco e tomadas de decisões críticas, como no domínio de bombeiros. SA é a percepção que o indivíduo tem sobre o ambiente no qual está inserido e a compreensão da situação, desta maneira sendo capaz de projetar ações futuras para o cenário. Sistemas computacionais em domínios críticos, devem possibilitar aos usuários uma visão clara sobre a dinamicidade da atividade que está ocorrendo, projetando de forma objetiva todas as informações. O desenvolvimento de interfaces orientadas à SA, é bastante desafiador e em interfaces móveis onde os recursos são limitados, apresentar todas as informações que são relevantes na construção de SA e fazer com que o usuário desenvolva SA, torna-se complexo, mas que pode ser resolvida apresentando as informações em diversas camadas sem comprometer a qualidade do sistema e a compreensão do indivíduo. Por ser um conceito muito utilizado em cenários dinâmicos, as informações muitas vezes são incertas, alterando a compreensão do operador e comprometendo a qualidade de SA, neste caso, a experiência em situações semelhantes é um ponto positivo para desenvolver os níveis de SA, quanto maior for a afinidade do operador com determinado evento, maior é o nível de SA adquirido durante a atividade e consequentemente a tomada de decisão para solucionar o problema se torna mais objetiva e segura de realizar. O objetivo do trabalho é contornar os desafios tornando possível uma interface móvel orientada à SA, que contenha as informações que são essenciais para a construção de SA e tomadas de decisão, favorecendo melhor desempenho às equipes do Corpo de Bombeiro aos chamados de emergência.Item type: Item , USO DE LEAP MOTION PARA NAVEGABILIDADE E INTERAÇÃO EM AMBIENTE IMERSIVO COM REALIDADE VIRTUAL UTILIZANDO GESTOS(2017-11-27) PORTO, WYLKER CARLOS GONÇALVESEste trabalho apresenta o desenvolvimento no Unity de um interface para movimentação e interação em Realidade Virtual utilizando Leap Motion para captura dos gestos, esta poderá ser integrada com qualquer projeto de Ambiente Virtual que necessite de uma forma de movimentação. Visto o crescimento de aplicações sendo desenvolvidas para Ambientes Virtuais onde muitas vezes não se usa o movimento, foi pensado em como ajudar no desenvolvimento com a movimentação, além de poder controlar outras opções caso necessário. Foi desenvolvido uma interface visual comum aos usuários e testado em um ambiente de Realidade Virtual, esta interface traz um controle de movimento e também um controle de execução de mídia, nenhum desses controles tem uma função vinculado a ela, deixando assim com que ela seja genérica e possa ser aplicado qualquer função a estes controles. A interface mostrou-se de fácil utilização e interpretação de seu uso, uma vez que utiliza de padrões visuais conhecidos pelo usuário e que a interação com esses controles é feito pelo movimento de mão dos usuários. A seleção de gestos para controlar as mesmas funções mostrou-se bem mais difícil do que o idealizado a início, por este motivo foi adotado os controles com botões interagíeis.Item type: Item , DESENVOLVIMENTO DE UMA ONTOLOGIA ESPECIFICA PARA O CENÁRIO DE INOVAÇÃO DO ESTADO DE SÃO PAULO(2017-11-27) ROQUE, BRENO DE ANDRADE SILVANos últimos anos, é notável o aumento do esforço pela busca de inovações nas organizações, através dessa busca incessante, tem se mostrado necessária a ajuda por parte de órgãos que apoiam e incentivam o desenvolvimento e produtividade de empresas de tecnologia. O Estado de São Paulo observando que a área da inovação é crítica para o desenvolvimento, deu início ao programa de criação do Sistema Paulista de Ambientes de Inovação (SPAI), que incentiva e apoia o surgimento, desenvolvimento e principalmente o aumento da produtividade de empresas no setor de tecnologia da informação. Com essa finalidade foi proposto por FUSCO (2016) uma arquitetura informacional que retrate esse ambiente e obtenha sucesso no tratamento da informação, obtenção, recuperação, entre outros. Este trabalho se trata de um modulo que está situado dentro da arquitetura proposta e tem como objetivo realizar o estudo do cenário e geração de uma ontologia do domínio em questão, para que o processo de recuperação da informação seja tratado de uma maneira que agregue valor ao seu objetivo final.Item type: Item , AVALIAÇÃO COMPARATIVA DE DESEMPENHO ENVOLVENDO UMA APLICAÇÃO SINGLE PAGE APPLICATION COM DESENVOLVIMENTO ISOMÓRFICO E TRADICIONAL UTILIZANDO TÉCNICAS BENCHMARK(2017-11-30) MESSIAS, JOÃO RICARDO ITONo início dos tempos das aplicações web, as páginas carregavam conteúdos leves e simples de serem retornados para o navegador. Com o decorrer dos anos, essas aplicações evoluíram drasticamente, consistindo em requisições mais pesadas para o servidor. Sendo assim, foi necessário criar um novo tipo de abordagem de desenvolvimento web para amenizar e solucionar os problemas existentes na época, no qual foi chamado de desenvolvimento Single Page Application (SPA). Este trabalho consiste na realização de uma comparação avaliativa entre dois tipos de desenvolvimento SPA - tradicional e isomórfico - envolvendo uma única aplicação web utilizando técnicas benchmark, no qual foi possível levantar os pontos positivos e negativos de cada abordagem para auxiliar na melhor tomada de decisão de arquitetos e desenvolvedores.Item type: Item , AVALIAÇÃO E COMPARAÇÃO DOS MODELOS DE GESTÃO DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO(2017-11-27) Verga, Ítalo CaldeiraO atual cenário empresarial demonstra que a informação, seja qual for o mercado ou área de atuação da organização, vem assumindo crescente importância estratégica, tanto pela globalização dos mercados quanto pela rapidez com que as informações circulam e as mudanças ocorrem. Nesta realidade, as empresas crescem em número e porte, vislumbrando diversos novos nichos de mercado através da informatização de processos e ferramentas de apoio a atividades de muitas naturezas. Este trabalho apresenta um estudo na área de gerenciamento de serviços de TI, tendo como base o conjunto de melhores práticas do ITIL, com o objetivo de melhorar a ação técnica de uma pequena empresa de TI.Item type: Item , DESENVOLVIMENTO DE UMA SOLUÇÃO PARA ALOCAÇÃO DE TAREFAS COM ROTEAMENTO(2016) MIYAZAWA, LEONARDO YOSHIHARUO princípio básico da otimização combinatória consiste na resolução de problemas de otimização que envolvem função objetiva, conjunto de restrições e relação com variáveis de decisão. A finalidade deste projeto é focar em otimização em relação aos problemas de alocações de recursos e tarefas. O objetivo é apresentar um serviço como solução para o problema de alocação de tarefas, que está diretamente relacionado com otimização de recursos como gasto relacionado ao combustível e tempo, e tarefas como alocar um determinado agente para uma tarefa específica com prioridade, visando encontrar uma solução que resolva o problema com sucesso, cuja finalidade é maximização de desempenho e minimização de custos. Tem-se como contribuição deste projeto o serviço para roteirização que compõe um sistema corporativo cujo objetivo é facilitar e otimizar os gastos como combustível num trajeto de um agente para uma ordem de serviço.Item type: Item , Aplicação dos Algoritmos SIFT e SURF na Classificação de Sub-Imagens por Discriminação de Textura(2016) NOVAIS, JOZIEL PAULAA segmentação de imagens está presente no desenvolvimento de muitas tecnologias e aplicações. A proposta deste trabalho é avaliar e comparar o desempenho dos algoritmos SIFT e SURF em um processo de classificação de sub-imagens, onde esta classificação é feita considerando as diferentes texturas da imagem. Para a proposta deste trabalho, as texturas da imagem podem ser naturais, com comportamentos aleatórios e complexos, ou formada por objetos similares de natureza complexa. Este trabalho pode ser útil para auxiliar em processos de segmentação de imagens. No desenvolvimento deste trabalho são utilizadas redes neurais artificiais para classificar os vetores descritores gerados com os algoritmos SIFT e SURF, quando aplicados em diferentes sub-imagens. As redes neurais utilizadas são do tipo SOM, portanto, utilizam um aprendizado não-supervisionado em seu treinamento. O treinamento das redes neurais é feito com padrões de entrada gerados através dos algoritmos SIFT e SURF ao serem aplicados em algumas sub-imagens. Para a realização do trabalho foram feitos estudos sobre métodos de segmentação de imagens, redes neurais artificiais e o funcionamento dos algoritmos SIFT e SURF.Item type: Item , AUTOMATIZAÇÃO DA ADMINISTRAÇÃO DO TRANSPORTE INTERMUNICIPAL DE ESTUDANTES – TUPÃ/MARILIA(2016) SOUZA, JOÃO CLAUDIO SILVADesenvolver um sistema de gestão do transporte intermunicipal universitário de Tupã à Marilia, cujo há necessidade pontual e especifica. Esse irá disponibilizar informações relevantes aos passageiros Universitários, como por exemplo: Emissão do boleto de mensalidade; Quantidade de passageiros que usufruem atualmente do transporte; Valor da diária dos ônibus; Quantidade de ônibus contratados. A plataforma a ser utilizada será mobile, de forma que serão classificados em dois tipos de usuários de utilização, o universitário (citado acima), e o coordenador. O coordenador irá dispor, além do que o universitário também pode ver, funcionalidades e privilégios especiais, como por exemplo: Disponibilizar a mensalidade para pagamento; Verificar a quantidade de alunos; Controlar os pagamentos efetuados; Quantidade de dias em que o transporte será utilizado no mês; Emissão de relatórios. Com uma API será possível interligar os dispositivos móveis dos Estudantes, que será utilizado para verificar os alunos presentes no dia. Além disso, será possível efetuar o cadastro de estudantes pela aplicação, informando dados relevantes a sua inscrição.Item type: Item , Ferramenta Didática WEB Colaborativa para Criação e Simulação de Circuitos Lógicos Digitais(2016) FRANCO, FERNANDO HENRIQUE ALVESA Ferramenta Didática Colaborativa para Criação e Simulação de Circuitos Lógicos Digitais é uma aplicação WEB, onde o usuário pode criar, editar e simular projetos de circuitos lógicos digitais utilizando de bibliotecas de componentes, como portas lógicas digitais, junto com ferramentas para realizar ligações de fios, inputs, outputs, entre outras. Tendo o foco principal para a utilização entre multiusuários, onde a edição do projeto acontece de forma simultânea para todos os envolvidos conectados no momento, assim alunos e professores possam criar, editar e visualizar resultados de forma síncrona e dinâmica, auxiliando no aprendizado e na realização de projetos em grupos.Item type: Item , AUTOMAÇÃO RESIDENCIAL: APLICAÇÃO DE REDES NEURAIS ARTIFICIAIS PARA CONTROLE DE CLIMATIZAÇÃO.(2016) BREDA, DANILO COSTACom o avanço da tecnologia, a automação residencial começou a ser mais familiarizada, pelo seu alto grau tecnológico, possibilitando o controle de dispositivos de forma simples e inteligente, gerando uma melhor resposta ao que a tecnologia pode oferecer. O principal problema abordado neste trabalho é a aplicação de redes neurais artificiais na área de automação residencial, mais especificamente em sistemas de climatização. O trabalho consiste em desenvolver um sistema aplicando redes neurais artificiais de múltiplas camadas, integrado a um simulador, visando resultados para uma melhora no conforto e economia de energia, de forma transparente ao usuário. Os resultados foram obtidos através de simulação e análise, comprovando a viabilidade do uso de redes neurais artificiais no controle de climatização na área de automação residencial.
